10 самых больших и загруженных портов мира

Глобальный потребительский спрос определяет международный поток контейнерных перевозок, поэтому если вы хотите узнать, откуда поступают товары в местные магазины, компьютеры, телефоны, запчасти, автомобили и многое другое — более 70% всех мировых товаров перевозят с помощью контейнеров по океанам. Шесть из десяти самых больших портов в мире находятся в Китае — измеряется груз, отправленный в стандартных контейнерах, или ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент).

Сингапур

Порт Сингапура

Самый загруженный порт в мире, невероятно, может принимать более 25,8 млн контейнеров в год! Хотя морской порт Сингапура увеличился на 10% в марте по сравнению с предыдущим годом, 2,400,000 контейнеров, поступивших в том же месяце, все еще ниже ежемесячных отчетов порта — 2,7 млн контейнеров, достигнутых в июле 2008 года. Основной оператор порта, PSA International, находится в государственной собственности и управляет пятью из шести терминалов порта.

Шанхай, Китай

Китай стал крупнейшим экспортером в мире, обогнав Германию в прошлом году, а Шанхай является одним из самых загруженных портов мира, через который проходит более 25 млн контейнеров в год. Крупнейший порт в стране, оператор Shanghai International Port Group, получил прибыль в 1 млрд юаней ($149 млн) в первом квартале после значительного увеличения пропускной способности контейнеров на 15,5%.

Гонконг, Китай

Второй крупнейший порт Китая контролируется миллиардером по имени Ли Ка Шин. Порт управляется компанией Hutchison Port Holdings, являющейся крупнейшим мировым контейнерным оператором с терминалами в шести из девяти самых крупных портов по всему миру. В Гонконге работает 12 причалов через свою дочернюю компанию, а также два совместных предприятия с COSCO. В прошлом году порт в Гонконге принял 21 млн контейнеров.

Шэньчжэнь, Китай

Второй по загруженности порт на материке расширяет свою долю на рынке на юге Китая за счет Гонконга благодаря своей близости к заводам и находящейся неподалеку дельты реки Чжуцзян. China Merchants Holdings является крупнейшим оператором порта в Шэньчжэне, который в 2009 году разгрузил более 18 миллионов контейнеров.

Пусан, Южная Корея

Оживленный порт в Южной Корее. В прошлом году сюда пришло почти 12 млн контейнеров. Hanjin Shipping, крупнейшая контейнерная компания в стране, рассчитывает вернуться к прибыльности в этом году. Генеральный директор компании, Ким Ен Мин, является нынешним председателем 12-членного Соглашения Транспасифик стабилизации, судоходного картеля, который направлен на повышение ставок на основе сотрудничества, а не конкуренции.

Гуанчжоу, Китай

Третий порт в южном китайском городе в дельте реки Чжуцзян — Гуанчжоу. За прошлый год порт принял чуть более 11,1 млн контейнеров. Крупнейший оператор порта — Guangzhou Port Group.

Дубай, ОАЭ

DP World, четвертый по величине контейнерный терминал-оператор в мире, находится под контролем Dubai World, государственной холдинговой компании, которая недавно была вынуждена реструктуризовать бизнес на $23,5 млрд из-за долгов. DP World стремится к выпуску своих акций на Лондонской фондовой бирже. В прошлом году через порт Дубая прошло 11,1 млн контей неров.

Нинбо, Китай

Еще один порт Китая, в 2009 году в порту Нинбо было обработано более 10,5 млн контейнеров, который конкурирует с более крупным и близлежащим Шанхайским международным портом. Порт Нинбо в декабре объявил о планах собрать около 10 миллиардов юаней ($1,500 млн) через Шанхай в первой половине 2010 года.

Циндао, Китай

Огромные суда, наполненные сухими смесями, выстраиваются в порту Циндао, что отражает растущий спрос на сырье, как и в Ньюкасле в Австралии. В прошлом году терминалы порта Циндао обработали 10,2 млн контейнеров.

Роттердам, Нидерланды

Крупнейший порт в Европе сообщил, что пропускная способность выросла на 16% до 2,6 млн контейнеров в течение первого квартала, что объясняется увеличением торговли с Азией. Почти 10 миллионов контейнеров были разгружены в порту Роттердам в 2009 году. Информационные источники порта сообщили, что судоходство резко возросло в прошлом квартале, в частности, увеличилось количество железной руды и металлолома, а также других сыпучих продуктов и нефтепродуктов.

Это интересно:

Видео

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Hotel Econom