В этой статье я хотел бы поделиться с вами информацией о самых крупный и ужасных авиакатастрофах в истории мировой авиации. Большинство историй, которые будут описаны ниже, действительно пугающие. На самом деле, трудно поверить, что такое возможно… Почему-то в реальной жизни не всегда все заканчивается хэппи-эндом, это вам не фильм, друзья…
В данном контексте о самых страшных катастрофах я основывался на общем количестве жертв в авиационных происшествиях. Произошедшие теракты 11 сентября в Нью-Йорке и Вашингтоне, в которых пострадали тысячи мирных граждан и пассажиров захваченных террористами самолетов Boeing 767 и 757 в этом списке не учитывались.
Авиакатастрофа в Тенерифе
Количество погибших — 583 человека
Самолет — 2 Boeing 747
Самая крупная и трагическая авиакатастрофа в истории авиации произошла 27 марта 1977 года. В этот печальный день на испанском острове Тенерифе на взлетно-посадочной полосе столкнулись два Boeing 747 авиакомпаний Pan Am и KLM. Подробнее о самой ужасной авиакатастрофе, в которой погибло 583 человека, можно прочитать далее.
Авиакатастрофа около Фуджи
Количество погибших — 520 человек
Самолет — Boeing 747
12 августа 1985 года в Японии, неподалеку от знаменитой горы Фуджи, потерпел крушение Boeing 747 авиакомпании Japan Airlines. Эта авиакатастрофа является второй по количеству жертв после трагедии в Тенерифе и крупнейшим авиационным происшествием в истории, произошедшим с одним самолетом. В результате крушения Boeing 747 погибли 520 человек, выжить удалось лишь четырем пассажирам несчастного рейса Japan Airlines. В ходе расследования авиакатастрофы в Японии выяснили, что основной причиной трагедии стали ошибки и небрежность, допущенные во время ремонта самолета, что привело к потере управления и крушению Boeing 747 с бортовым номером JA 8119.
Столкновение над Чархи Дадри
Количество погибших — 349 человек
Самолет — Ил-76 и Boeing 747
12 ноября 1996 года в воздухе над Чархи Дадри произошло столкновение двух самолетов: Ил-76 авиакомпании Kazakhstan Airlines и Boeing 747 авиакомпании Saudi Arabian Airlines. В результате недопонимания между экипажем казахстанского Ил-76 и командой авиадиспетчера, идущий на посадку самолет на скорости 500 км/ч врезался в фюзеляж летящего навстречу Boeing 747. В авиакатастрофе 12 ноября 1996 года погибли все находившиеся на борту двух самолетов — 349 человек. Кроме ошибки экипажа Ил-76, одной из причин происшествия стало то, что оба лайнера не были оборудованы системой предупреждения столкновений.
Авиакатастрофа близ аэропорта Орли, Франция
Количество погибших — 346 человек
Самолет — McDonnell Douglas DC-10
Самая крупная авиакатастрофа Turkish Airlines произошла 3 марта 1974 года во Франции, неподалеку от парижского аэропорта Орли. Крушение произошло с авиалайнером McDonnell Douglas DC-10. Причиной крупнейшей авиакатастрофы в истории самолета DC-10 стала ошибка в технологии конструкции двери грузового отсека, в результате чего во время полета дверь просто оторвалась, что привело к разгерметизации салона. Авиалайнер стал абсолютно неуправляемым и разбился в лесах неподалеку от Парижа. В результате авиакатастрофы с McDonnell Douglas авиакомпании Turkish Airlines погибли все 346 человек, находившиеся на борту самолета.
Авиакатастрофа над Атлантическим океаном
Количество погибших — 329 человек
Самолет — Boeing-747
23 июня 1985 года над Атлантическим океаном, южнее берегов Ирландии, экстремистами был взорван самолет Boeing-747 авиакомпании Air India, летящий по маршруту Монреаль (Канада) — Лондон (Великобритания) — Дели (Индия). В результате этого террористического акта (взрыва бомбы) на борту самолета в авиакатастрофе рейса №182 погибли все 329 человек. Также в планах сикхских экстремистов было взорвать другой самолет Air India, однако взрыв бомбы произошел преждевременно в багажном отделении аэропорта Токио.
Авиакатастрофа над Атлантическим океаном
Количество погибших — 301 человек
Самолет — Lockheed L-1011-200 TriStar
19 августа 1980 года самолет Lockheed L-1011-200 TriStar авиакомпании Saudi Arabian Airlines, следующий рейсом №163 из Эр-Рияда в Джидду, загорелся после вылета из Международного аэропорта Рияда. Через 7 минут после вылета произошло возгорание в грузовом отсеке самолета, и экипаж принял решение вернуться и совершить аварийную посадку в аэропорту Рияда. В результате многочисленных ошибок экипажа после успешно проведенной посадки все пассажиры рейса №163 погибли от отравления ядовитыми газами, вызванными возгоранием. Всего в этой трагичной и ужасной авиакатастрофе погибли 301 человек, никому так и не удалось выбраться из салона горящего самолета Lockheed…
Авиакатастрофа над Персидским заливом
Количество погибших — 248 человек
Самолет — Airbus A300
3 июля 1988 года над Персидским заливом американским крейсером Vincennes по ошибке был сбит иранский авиалайнер Airbus A300 с 290 людьми на борту. Впоследствии, в 1996 году, США выплатили Ирану компенсацию в размере 61.8 млн долларов США за 248 погибших, из расчета 300 тыс. долларов за каждую трудоспособную жертву и 150 тыс. за каждого иждивенца.
Авиакатастрофа в международном аэропорту Чикаго
Количество погибших — 271 человек
Самолет — McDonnell Douglas DC-10
25 мая 1979 года произошла самая ужасная авиакатастрофа в истории США: самолет McDonnell Douglas DC-10 авиакомпании American Airlines разбился через 31 секунду после взлета из Международного аэропорта Чикаго. Причинами этой ужасной трагедии стали ошибки в обучении пилотов и недостатки в технологии ремонта DC-10. В результате страшной авиакатастрофы в Чикаго погибли 271 человек, находившиеся на борту, а также 2 местных жителя, которые погибли, когда самолет упал на стоянку для трейлеров, расположенную рядом с аэропортом. А ведь жертв могло быть гораздо больше…
Авиакатастрофа над шотландским городом Локерби
Количество погибших — 270 человек
Самолет — Boeing 747
21 декабря 1988 года над шотландским городом Локерби ливийские террористы взорвали Boeing 747 авиакомпании Pan Am, выполнявший рейс из Лондона в Нью-Йорк. В результате авиакатастрофы над Локерби погибло 270 человек.
Авиакатастрофа над водами Тихого океана
Количество погибших — 270 человек
Самолет — Boeing 747
1 сентября 1983 года в воздушном пространстве СССР над водами Тихого океана советский истребитель-перехватчик сбил Boeing 747 авиакомпании Korean Airlines. Инцидент произошел из-за значительного отклонения рейса Нью-Йорк-Сеул и его вторжения в закрытое воздушное пространство СССР. В результате Boeing с 246 пассажирами на борту и 23 членами экипажа был сбит двумя советскими ракетами типа Р-98.
Мы рассмотрели самые ужасные и крупные авиакатастрофы в истории человечества. Давайте попробуем проанализировать эту информацию, статистика авиакатастроф достаточно увлекательна.
Перечисленные 10 крупнейших по общему количеству жертв авиационных происшествий включают в себя 12 самолетов и 10 авиакомпаний.
Крупнейшая авиакомпания своего времени, а ныне не существующая американская Pan Am, была вовлечена в две из 10 крупнейших авиакатастроф. Также в двух инцидентах в «черном» списке отметилась авиакомпания Saudi Arabian Airlines.
Авиалайнер Boeing 747 упоминается 7 раз в крупнейших авиакатастрофах. Это вовсе не говорит о том, что 747 — небезопасный самолет. Не забывайте, что Boeing-747 на протяжении 37 лет до появления гигантского A380 оставался самым вместительным пассажирским самолетом.
В результате террористических и военных действий произошло 4 авиационных происшествия, такова статистика авиакатастроф.
Подавляющее большинство крупнейших авиакатастроф произошло в 70-х и 80-х годах. На мой взгляд, этому могут быть следующие объяснения: развитие и появление новых «сырых» авиалайнеров, а также нестабильная политическая ситуация в мире.
Лишь в трех авиакатастрофах из списка к трагедии привели непосредственно механические проблемы с воздушным судном. Также в 3 случаях можно признать вину экипажа.
Это интересно:
