Северный Юнгас-роуд
Северный Юнгас-роуд, также известная как дорога смерти, простирается с 61 по 69 км, соединяя Ла-Пас и Коройко (столицу Боливии, расположенную в районе Амазонки) в области Юнгас Боливии. Это место стало почти легендой из-за своей крайней опасности: в 1995 году Межамериканский банк развития оценил, что на этой дороге погибли от 200 до 300 человек. Дорога отмечена крестами, указывающими на многие места, где автомобили упали с обрыва.
В конце 2006 года, после 20 лет строительства, новая дорога (байпас) из Ла-Паса в Коройко была открыта для общественности. Новый маршрут включает в себя современные строительные элементы (мосты, дренаж и т.д.), несколько дорожек, тротуаров, ограждений и многие другие важные детали, которые делают его значительно безопаснее, чем первоначальный путь. В результате, по Северной Юнгас-роуд сейчас ездит меньше транспорта, зато увеличилось количество велосипедистов и искателей острых ощущений.
Тоннель Гуолианг в провинции Хэнань (Китай)
Дорога в горы Тайхан была построена местными жителями и заняла пять лет. 1200-метровый тоннель имеет высоту 5 метров и ширину 4 метра. Некоторые из строителей погибли в результате несчастных случаев во время возведения. 1 мая 1977 года тоннель был открыт. Он расположен в горах Тайхан, в провинции Хунань в Китае.
Рута 5: Арика в Икике-роуд (Чили)
Дорога от Арики до Икике славится своей опасностью, так как вы проезжаете через глубокие песчаные долины. Опасность заключается в том, что мимо вас могут проноситься автомобили и автобусы на высокой скорости.
Сибирская дорога в Якутск (Россия)
Российская федеральная дорога соединяет Москву и Якутск. Низкие температуры делают ее одной из самых холодных в мире, за пределами Антарктиды. Якутск — крупнейший город, построенный на многолетней мерзлоте. Большинство зданий возведены на бетонных сваях, которые располагаются в мерзлом грунте.
Почему же эта дорога считается одной из самых опасных в мире? В течение зимы, которая длится около десяти месяцев, поездка в или из Якутска затруднена из-за толстых сугробов снега, льда и плохой видимости. Однако зимние условия — это лишь цветочки по сравнению с состоянием в июле и августе. Дожди размывают грунт, создавая многотысячные автомобильные пробки, движение которых может растягиваться на несколько дней и даже недель.
Шоссе Сычуань-Тибет (Китай)
В Китае количество смертей в результате дорожно-транспортных происшествий увеличилось почти вдвое за последние 20 лет, возросло с 3,9 до 7,6 на 100000 населения в период с 1985 по 2005 год. Шоссе Сычуань-Тибет, высокогорная дорога между Чэнду и Тибетом, где оползни и каменные лавины являются обычным явлением, безусловно, является частью этой актуальной проблемы.
Шоссе длиной 2412 км Сычуань-Тибет начинается от Чэнду в провинции Сычуань и тянется на восток, заканчивая свой путь в Лхасе в Тибете на западе. Дорога проходит через Ya’an, Garze и Чамдо. Сычуань-Тибет пересекает 14 высоких гор, высота которых составляет в среднем 4000-5000 м, охватывает десятки известных рек (реки Даду, Цзиньша, Lantsang и Нуцзян), места первобытного леса и другие опасные участки.
Шоссе Джеймс Далтон (Аляска)
Шоссе Джеймс Далтон. Оно ведет прямо на север от поворота Ливенгуд с шоссе Эллиотт, через арктическую тундру до самого севера, где достигает Аляски.
Большинство компаний по аренде автомобилей не разрешают водить свои машины на шоссе Далтон. Грузовики мчатся по скользкой гравийной дороге, поднимая густые облака пыли или грязи, видимость падает почти до нуля; автомобили сталкиваются с выбоинами, а заправки и ремонтные центры практически отсутствуют.
Patiopoulo-Perdikaki-роуд (Греция)
Дорога представляет собой крутой и опасный подъем, так как она имеет огромные крутые склоны и узкую проезжую часть для транспортных средств. Многие люди погибают на этой дороге каждый год, ее используют пешеходы, скот, грузовые автомобили, автобусы и легковые машины. Особенно опасно ездить ночью, так как большинство несчастных случаев на этой дороге происходит именно в темное время суток.
Лестница троллей — Норвегия
Trollstigen (Лестница Троллей) — необычная горная дорога в городе Раума, Норвегия, часть норвежской национальной дороги. Она является популярной туристической достопримечательностью благодаря крутому склону в 9% и одиннадцати поворотам вверх по крутой стороне горы. На вершине находится большая автостоянка, которая позволяет посетителям оставлять свои автомобили, чтобы прогуляться и насладиться захватывающими видами с балкона на эту интересную дорогу с ее изгибами и водопадом — Stigfossen. Stigfossen — красивый водопад, вода которого падает с высоты 320 метров.
A682-роуд (Англия)
A682, расположенная между переходом 13 из M65 и Лонг Престон, является одной из самых опасных дорог в Англии, на которой за последние десять лет погибло почти 100 человек. 14-мильный участок A682 с одной полосой движения между переходом 13 из M65, недалеко от Нельсона, Ланкашир, и Лонг Престоном в Северном Йоркшире, за последние три года стал местом 22 серьезных аварий — две из которых закончились летальным исходом. Эксперты утверждают, что в среднем здесь происходит 0,5 смертей на каждые 10 миль в год. Это популярное место среди мотоциклистов, особенно по воскресеньям утром.
Дорога Стельвио (Италия)
Самый высокий горный перевал в Восточных Альпах, — и второе место в Альпах после Col De L’Iseran (2770 м) — дорога Стельвио соединяет Вальтеллину с верхней долиной Адидже и Мерано. Этот маршрут расположен в итальянских Альпах, недалеко от Бормио и Сулдена, всего в 75 км от Больцано, вблизи швейцарской границы.
Хотя это может быть не так опасно, как другие смертельные маршруты, безусловно, поездка по этой трассе оставляет незабываемые впечатления.
Это интересно:
